Автомобильное шасси, достойное Знака качества, история Героя Советского Союза Александра Азончика, почему бизнес должен в первую очередь заботиться о модернизации, а не о дешевой рабочей силе — что почитать в газетах холдинга «Беларусь сегодня» 28 мая

В газетах издательского дома «Беларусь сегодня» каждый читатель может найти для себя что-то интересное. Предлагаем подборку наиболее увлекательных материалов, которые выйдут на страницах изданий в среду, 28 мая.

«СБ. Беларусь сегодня»

* С образования Минского автомобильного завода началась история белорусского автомобилестроения. Сегодня белорусский машиностроительный гигант прирастает новыми цехами, продолжает занимать заметное положение на мировом рынке, активно экспортируя продукцию в том числе и в страны дальней дуги. Передовой опыт и технологии предприятия позволили создать шасси, которое удостоено Государственного знака качества. Машина предназначена под установку различных специальных надстроек, что позволяет назвать ее универсальной. Шасси МАЗ 631228-8575-012 практически не имеет конкурентов в своем сегменте. Подробнее о том, как создавался продукт, читайте на страницах «СБ. Беларусь сегодня» в мультимедийном проекте «Как это сделано».

Главный конструктор по автомобильной технике — начальник управления главного конструктора Павел Шабанов, принимавший участие в разработке шасси, рассказал, что на предприятии долго определялись с тем, что именно направить для оценки комиссии на присвоение Государственного знака качества:

— На МАЗе и в его дочерних компаниях разрабатывается широкий спектр востребованной во всем мире продукции. Посовещавшись, остановились на нашем наиболее массовом и востребованном на рынке продукте — шасси МАЗ 631228-8575-012. Трехосное шасси — визитная карточка завода, эксплуатируется в максимально широком диапазоне стран и климатических условий. Можно с уверенностью сказать, что продукт сейчас не имеет аналогов на рынках и Беларуси, и России, поэтому успешно занял свою рыночную нишу.

* В новом выпуске газеты также расскажем историю Героя Советского Союза Александра Азончика.

Он родился 10 августа 1908‑го на Вилейщине на хуторе Яцковичи в семье батрака-крестьянина. Во время Великой Отечественной войны Вилейщину фашисты оккупировали 25 июня 1941‑го. За сутки до прихода врага Азончик пришел в райвоенкомат, чтобы записаться добровольцем, но учреждение уже было эвакуировано. О том, как действовал Александр дальше, мы узнаем из его автобиографии: «У меня созрело решение сражаться против врага в его тылу, организовать патриотов и действовать. Начиная со дня рождения отряда «Патриот» и всей моей партизанской деятельности 25 июня 1941 года я в один день соорганизовал и возглавил группу партизанского подполья в количестве восьми человек из местного населения».

Июнь 1943 года. Командир Александр Азончик с отрядом партизан.
За время Великой Отечественной войны Александр Семенович разработал и осуществил 439 диверсий, из них 138 крупных. При его личном участии было взорвано 47 вражеских эшелонов с живой силой и техникой, в которых погибло почти 1200 германских солдат и офицеров. Более 1,5 тысячи получили ранения.
Как Александр Семенович навеки вписал свое имя в историю нашей страны, читайте на страницах «СБ. Беларусь сегодня». 

«Рэспублiка»

* Региональные тренды движутся по треку дефицита квалифицированной рабочей силы и ее весьма существенного удорожания. Причем это характерно и для государств Европейского союза, и для Российской Федерации. В какой-то степени нехватку рабочих рук можно решить за счет привлечения трудовых мигрантов. Прежде всего с достаточной квалификацией. Но этот ресурс ограничен с точки зрения качественного роста экономики. Его не может обеспечить только повышение производительности труда. А для этого необходима модернизация, роботизация, цифровизация, создание высокотехнологичных производств и трансформация существующих производств на выпуск высокотехнологичной продукции.

Нашему реальному сектору необходимо свыкнуться с мыслью: дешевой рабочей силы уже не будет. Она дорогая, независимо от проживания. Поэтому работников (в том числе и за рубежом) надо искать если не на новые, то на модернизированные рабочие места. Миграция не должна подменять модернизацию. 

Иллюстративное фото из архива «СБ»

Почему белорусский бизнес должен в первую очередь заботиться о модернизации, а не о поиске дешевой рабочей силы, читайте в материале Владимира Волчкова в газете «Рэспублiка».
Как видится, крайне важен ответственный и комплексный подход к миграции. И сразу планировать долгосрочную траекторию, которая бы предполагала не гастарбайтерство, а четкую кадровую политику и на корпоративном, и на национальном уровнях по привлечению эффективных сотрудников, их развитию и удержанию. Ключевой целью необходимо рассматривать наращивание человеческого потенциала и капитала, а не банальное стремление закрыть трудовой дефицит здесь и сейчас. Тактика не должна затмевать стратегию. А она должна предполагать развитие, повышение конкурентоспособности работодателей в самом широком понимании и среди белорусских работников, и среди иностранных. Поэтому ориентироваться реальный сектор должен не на дешевую рабочую силу, а на квалифицированную, эффективную, мотивированную. 
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

OSZAR »